2009年5月17—20日在天津市天鹅湖度假村召开了2009年中国船舶工业高效焊接技术指导组工作（扩大）会议，出席这次会议的有中国船舶工业行业协会副秘书长钱新南、天津市政府国资委副主任李庆云、天津市华泽集团公司总经理天津三英焊业有限公司董事长朱树文、天津大学常务副书记杨贤金、新港船舶有限公司副总经理高云强、中国焊接协会秘书长王麟书、中国焊接协会焊材分会主任委员李春范、中国焊接协会焊材分会秘书长吴振祥、天津科技投资总公司书记陈鸣、中远船务集团公司副总经理詹树明，还有来自全国的各大、中型船厂及地方民营船舶企业的代表共有48家企业80余名代表。
    这次会议的主要内容是由中国船舶工业高效焊接技术指导组办公室主任陈家本作指导组2008年的工作总结及2009年工作计划。由沪东中华造船有限公司焊接试验室主任岑越作“CO2气保护焊陶质衬垫平对接底道焊裂纹成因及对策研究”；由上海外高桥造船有限公司焊接试验室主任唐连元作“海洋平台用EQ70高强度钢焊接性研究”；由广州龙穴造船有限公司副总工艺师赵在璋作“CO2药芯焊丝在应用中的问题及对策探讨”；由天津三英焊业有限公司总工程师张智作药芯焊丝在船舶焊接中的缺陷及其防治对策“。还有三英焊业有限公司的总经理陈帮固作公司简要的“欢迎、感谢、汇报、打算”的讲话。上述的报告针对性、专业性很强使与会代表听了之后很受启发和鼓舞，受益匪浅，很多代表在听报告时认真地记录又在大会报告后进行的讨论和交流会上一个接着一个地踊跃发言，代表们一致认为高效焊接技术指导组在新的形势下每年能有针对性地召开船舶焊接技术交流会，为推动船舶焊接技术进步做出了很多有益的贡献，代表们说：通过每次会议使我们学到了很多有益的经验并又可以互相面对面的讨论与交流，很多代表真忱地希望能紧紧地围绕在指导组的周围开展各项高效焊接技术的推广与应用工作，大家齐心协力地使中国船舶焊接技术达到国际先进水平。
    船舶焊接技术是船舶制造行业中的关键技术之一，抓好和推广应用高效焊接技术将是我们任重而道远的工作。由于船舶焊接工程又是一项技术性、专业性很强的系统工程，因此有指导组这样的有效组织形式这也是我们船舶工业的一项创新工程。
    代表们对指导组寄予厚望，忠心希望指导组能成为船舶工业推进技术进步的一面旗帜，成为广大从事船舶焊接技术工作的管理者、技术者、劳动者的学习、交流、推广、应用的大学校和大舞台。代表们又对指导组办公室的卓越工作给予高度的赞扬。
    在会议期间代表们又组织参观了现代化、花园式的三英焊业有限公司，代表们一踏进工厂的车间看到一排排整齐、高速运转的药芯焊丝生产线，工人们正在清洁、有序的环境中生产，据说今年1至4月公司的产值同比增长了38%，代表们说只有这样管理与生产出来的产品才能保证质量，用户才能放心。
    在参观中三英焊业有限公司又推出一种新型的SQJ501L超级药芯焊丝并给代表们进行了焊接演示，不看不知道，一看真感到该焊丝
有抗裂纹的功能，它能在高拘束应力条件下进行衬垫单面焊底道焊缝不会出现裂纹，这确实要在药芯焊丝的材料上下一番工夫，这种药芯焊丝是深受船厂的欢迎，很多代表都纷纷拿出照相机和手机当场进行了拍照，以此将这一消息带回自己的单位。在代表们的一致要求下，我们还在风景优美的天鹅湖度假村拍了一张全体代表的集体照，这也充分说明与会代表对这次会议的深厚感情和留恋。
    这次会议的会务工作是由天津三英焊业有限公司承担，在会议期间会务组还安排了代表参观清东陵、河北蓟县的独乐寺、天津市的石家大院等活动。在会务组的精心安排和热忱款待下使代表们感到十分温心和满意。会议于20日圆满结束，各位代表又依依不舍地互相告别，从而又要踏上各自的岗位，深信代表们定会将这次会议的精神落实在2009年的工作中去，船舶焊接技术必将在这场世界性的金融风暴中坚持科学发展观，自主创新，为开创船舶高效焊接技术新局面再立新功。